Cuscinetto a rulli conici

Il cuscinetto a rulli conico appartiene al cuscinetto di tipo separato ed entrambi gli anelli interni ed esterni del cuscinetto hanno corsie coniche. Questo tipo di cuscinetto è diviso in diversi tipi strutturali in base al numero di file di rulli installati, come ad esempio una fila singola, doppia fila e quattro cuscinetti a rulli conici di fila. I cuscinetti a rulli conici a singola fila possono resistere ai carichi radiali e ai carichi assiali in una singola direzione. Quando il cuscinetto è sottoposto a carico radiale, una forza assiale sarà generata, quindi un altro cuscinetto capace di resistere alle forze assiali opposte è necessario per l'equilibrio.

I cuscinetti conici a rulli si riferiscono ai cuscinetti radiali di spinta con rulli conici come elemento di rotolamento. Ci sono due tipi: piccolo angolo del cono e grande angolo del cono. Il piccolo angolo del cono sopporta principalmente carichi combinati radiali ed assiali, che sono principalmente carichi radiali. È spesso usato in coppia e installato in senso inverso. Gli anelli di corsa interni ed esterni possono essere installati separatamente e la distanza radiale ed assiale può essere regolata durante l'installazione e l'uso; Il grande angolo del cono sopporta principalmente carichi combinati assiali e radiali, principalmente carichi assiali, e generalmente non è utilizzato separatamente per sopportare carichi assiali puri. Può essere utilizzato come configurazione a coppia (con la stessa estremità installata l'una rispetto all'altra) per sopportare carichi radiali puri.

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Cuscinetto a rulli conici

Classificazione:

Un cuscinetto a rulli conico di fila singola ha un anello esterno e il suo anello interno e un insieme di rulli conici sono racchiusi da una gabbia a forma di cestello come un insieme interno dell'anello. L'anello esterno può essere separato dal componente interno dell'anello. Secondo lo standard di dimensione esterna del cuscinetto a rulli conici ISO, qualsiasi modello standard del componente esterno o interno dell'anello conico del cuscinetto a rulli dovrebbe essere in grado di raggiungere l'intercambiabilità internazionale con lo stesso modello del componente esterno o interno dell'anello. L'anello esterno dello stesso modello deve essere conforme alle norme ISO492 (GB307) per le dimensioni e le tolleranze esterne, e anche l'angolo del cono e il diametro del cono dei componenti dell'anello interno devono essere conformi alle norme pertinenti per l'intercambiabilità.

Di solito, l'angolo del cono della corsa esterna di un cuscinetto a rulli conico di una singola fila è compreso tra 10 ° e 19 °, e può resistere contemporaneamente sia ai carichi assiali che radiali. Maggiore è l'angolo del cono, maggiore è la capacità di resistere ai carichi assiali. Un cuscinetto con un grande angolo del cono, con un suffisso B e un angolo del cono tra 25 ° e 29 °, può sopportare grandi carichi assiali. Inoltre, la distanza dei cuscinetti a rulli conici a singola fila può essere regolata durante l'installazione.

L'anello esterno (o anello interno) di un cuscinetto a rulli conico a doppia fila è un intero. I due anelli interni (o esterni) hanno facce terminali simili piccole e un anello distanziatore nel mezzo. La distanza è regolata dallo spessore dell'anello distanziatore, o la pre interferenza del cuscinetto a rulli conico a doppia fila può essere regolata dallo spessore dell'anello distanziatore.

I cuscinetti a rulli conici a quattro file hanno le stesse prestazioni dei cuscinetti a rulli conici a doppia fila, ma sopportano carichi radiali maggiori e velocità limite leggermente inferiori rispetto ai cuscinetti a rulli conici a doppia fila. Sono utilizzati principalmente in macchinari pesanti.

ZWZ fornisce cuscinetti a rulli conici doppi e quattro file sigillati a lunga vita. Design personalizzato e nuovissimo dei cuscinetti, cambiando il metodo di progettazione tradizionale dei cuscinetti completamente sigillati, adottando una nuova struttura di tenuta che combina tenuta e prevenzione della polvere per migliorare l'efficacia di tenuta e migliorare le prestazioni di tenuta. Rispetto ai cuscinetti a struttura aperta, la durata di vita dei cuscinetti a rulli conici doppi e quattro file sigillati multipli è aumentata dal 20% al 40%; Ridurre il consumo di lubrificante dell'80%.

Scopo:

I cuscinetti conici a rulli sopportano principalmente carichi combinati radiali ed assiali. La capacità portante dipende dall'angolo di corsa dell'anello esterno e più grande è l'angolo, maggiore è la capacità portante. Questo tipo di cuscinetto appartiene al tipo separato ed è diviso in cuscinetti a rulli conici di fila singola, doppia fila e quattro file in base al numero di elementi di rotolamento nel cuscinetto. La distanza dei cuscinetti a rulli conici di fila singola deve essere regolata dall'utente durante l'installazione; La distanza dei cuscinetti a rulli conici a doppia fila e quattro fila è stata data in base alle esigenze dell'utente al momento della consegna del prodotto e non richiede la regolazione dell'utente.

I cuscinetti conici a rulli hanno corsie interne ed esterne affusolate, con rulli affusolati disposti tra i due. Le linee di proiezione di tutte le superfici coniche convergono nello stesso punto sull'asse portante. Questo design rende i cuscinetti a rulli conici particolarmente adatti per sopportare carichi compositi (radiali e assiali). La capacità di carico assiale dei cuscinetti è determinata principalmente dall'angolo di contatto α determinato; α Maggiore è l'angolo, maggiore è la capacità di carico assiale. La dimensione dell'angolo è rappresentata dal coefficiente di calcolo e; Maggiore è il valore elettronico e maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è l'applicabilità del cuscinetto per resistere ai carichi assiali.

I cuscinetti conici a rulli sono solitamente del tipo separato, cioè l'assemblaggio conico interno dell'anello composto da anelli interni con componenti a rullo e gabbia può essere installato separatamente dall'anello esterno conico (anello esterno).

I cuscinetti conici a rulli sono ampiamente utilizzati nelle industrie quali automobili, laminatoi, miniere, metallurgia e macchinari di plastica.

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